Més de 13 mil controladors sense patents aquest any: Per què són les patents confiscades tant?

Més de 13 mil conductors han estat prohibits a les patents només en 11 mesos d'aquest any, mentre que milers d'altres han estat castigats amb punts negatius per violar les regles de trànsit de la carretera a Kosovo.

Les dades de la policia de Kosovo mostren un increment en el nombre de mesures de jocs de paraules contra els controladors en comparació amb l'any passat.

En resposta a KosoPress, la policia ha indicat que entre Gener i novembre d'aquest any, més de 13 mil conductors han estat prohibides per conduir.

La següent petició va ser donada que durant el període de 2025 de gener, el seu vehicle motor, 13446 conductors havien estat prohibits, i es va pronunciar un total de 55,809 entrades als punts negatius. Mentre que durant 2024, la direcció del vehicle motor 1,933 controladors s'han prohibit, així com un total de 50,887 bitllets en primera posició, amb les hores negatives1>, va dir la resposta de Kosovo Policia de Kosovo.

L'expert de comunicació Faton Bunjak calcula que aquestes xifres no presenten un bon mirall per Kosovo.

Això no és un bon mirall per al nostre país, ja que fins i tot abans d'Europa anem com a estat, que no tenim prou educació per als controladors en trànsit, però el focus de l'estat hauria d'estar més en completar infraestructures de carretera, senyals de trànsit, i després centrant-nos en la pronunciació de la massa contravativa amb la qual es converteix l'atac del conductor. El contraban de la llicència és només una certa mesura que s'ha discutit extensament en públic com a si té el dret d'aprofitar una patent, diu.

Ell considera que el focus de l'estat hauria d'estar millorant i completar la infraestructura de carreteres i el tràfic de senyals.

El trànsit de la carretera “ton primer requereix que l'estat es concentri en senyalar i completar camins que tenim amb un senyal molt limitat al trànsit de carreteres. Ara tenim el manteniment de les carreteres, que és molt feble. Hem entrat en la temporada de l'hivern, les temperatures s'han convertit en el seu propi, la boira ha fet la nostra pròpia, tenim carreteres molt bruts, i per tant tenim incertesa sobre la llei automotiva al carrer”, afegeix a KosovaPress.

Mentrestant, l'expert de comunicacions Bekim Ahmeti considera que el gran nombre d'atacs de patents són positius, ja que espera que això afecti la consciència dels ciutadans.

Són molt bones notícies perquè aquesta gent ha de ser conscient o sense ell, vol dir que han de ser conscients perquè no poden prendre el dret d'algú amb comunicació mentre ens passa cada dia, respectem les normes de comunicació completament, i prenen els nostres drets de la manera més innocent possible. Si hi ha vergonya als albanesos, la més jove està en comunicacions, o no hi ha res. Vull dir, és realment bo perquè la gent és conscient. Els Àustria paguen 75 euros si no arriben als vianants”, diu.

Segons la Llei de les regles de trànsit de carretera, raons per a l'atac d'un permís de conduir inclouen més del 50 per cent del límit de velocitat, fallada per a complir, canviar cap als llums de trànsit vermell, i creuar la línia completa. / Periscopi /