Иран открива официална тарифна система за преминаващи кораби до пролива Хормуз

Иранският Върховен Съвет за национална сигурност обяви в понеделник откриването на официална сметка Х за Персийския залив в пролива, орган, който Техеран твърди, че ще управлява транзита на кораби към пролива Хормуз и ще събира транзитни такси, като формализира система, която според него е в сила от март.
По този механизъм корабите, които искат да преминат през пролива, трябва да кандидатстват чрез официалния адрес на имейла на PGSA, като предоставят данни за собствеността, сигурността, списъците на екипажа, декларациите за товарите и маршрута на целта.
Разрешението за транзит се издава само след приемането на органа и плащането на съответната такса. Засега не е публикувана официална такса. Според съобщенията някои кораби са платили до 2 млн. долара (около 1,7 млн. долара) за преминаване, като плащанията са извършени и в китайския Хуан.
Органът функционира като административна структура в координация с Ислямската революционна гвардия (IRGC), която физически контролира движението на корабите по този морски път. I RC е определена за чуждестранна терористична организация от САЩ и ЕС.
Съобщението идва след седмици на несигурност и риск от навигация в тази стратегическа област. След като Техеран заяви през март, че ще наложи плащане за безопасно преминаване, подозрителни оператори се появиха на пазара, предлагайки неофициални транзитни документи в замяна на такси с криптодолари.
P GSA изглежда има за цел да замени този сив пазар с един официален канал.
Ебрахим Азази, председател на Парламентарната комисия за национална сигурност и външна политика на Иран, заяви в телевизионно интервю, че Техеран е подготвил механизъм за управление на трафика в Хормуз по определен морски път и че скоро ще бъдат оповестени допълнителни подробности.
Той пише на X, че само търговски кораби, които си сътрудничат с Иран, ще се възползват от този механизъм и че ще бъдат прилагани съответните тарифи.
Няколко билборда, публикувани в метро системата на Техеран се твърди, че Иран може да генерира до $ 100 милиарда годишно от приходите на Хормуз пролива.
Тази цифра се разпространи в иранските медии, заедно с предложения за монтиране на дори кабели за данни, преминаващи през този морски коридор.
Според W The Hormuz Strait се счита за транзитна зона, която гарантира стабилното движение на международната корабоплаване. Иран подписа тази конвенция, но не я ратифицира.
Съединените щати, залива и европейските държави отхвърлиха легитимността на такъв тарифни режим от страна на Иран. Те многократно декларираха, че свободната навигация в този пролив трябва да остане без тарифи или допълнителни ограничения.
Водопроводът, широк около 35 километра в най - тясната си точка, превозва около една пета от световния течен нефт и природен газ.
Американските медии съобщават, че броят на петролните танкери, събрани близо до остров Харг̀, главния терминал за износ на суров нефт на Иран, е достигнал най-високото ниво от началото на морското напрежение, което предполага по-голям натиск върху иранския износ.
Иранската информационна агенция Тасним съобщи в понеделник, че американските петролни санкции могат да бъдат временно прекратени по време на преговорите, докато Техеран продължава да изисква пълно отстраняване.
Пакистанските медии съобщиха също, че Исламабад е предал ревизирано иранско предложение на Вашингтон, докато премиерът Шебас Шариф изрази оптимизъм относно възобновяването на преговорите.
Говорителят на Министерството на външните работи на Иран Есмаил Багаей каза, че “когато планът е въведен с 14 точки, американската страна представи своите забележки, а ние също така представихме нашите съображения”.












