преди месецIron Murati First for Public Transport Operators
Periskopi(преди 7 месеца)
(преди 7 месеца)Настоящият финансов министър обяви, че стоките и услугите на стойност 2,7 млн. евро, необходими за плащането на операторите на обществения транспорт, пише Перископ.
“Вече са изчистени инструменти в категорията стоки и услуги на стойност 2,7 млн. евро, необходими за плащането на операторите на обществения транспорт, според решението на Събранието на Прищина за личните приходи. Тази част е преследвана отделно от останалите 25,9 млн. евро в капиталови проекти, така че тя може да се осъществи днес като приоритет, защото капиталите в много линии отнемат повече време и днес не беше възможно да се извърши”, пише Мурати, наред с други неща.
Спомням си, че за да стигнем до това решение, председателят на Прищина, Рама Прогрес и “Рубен” протестира няколко поредни дни.
Пълно публикуване:
Средства в категорията стоки и услуги на стойност 2,7 млн. евро, необходими за плащането на операторите на обществения транспорт, според решението на Парламента на Прищина за собствените му приходи. Тази част е обработена отделно от останалите 25,9 млн. евро в капиталови проекти, така че днес тя може да се осъществи като приоритет, защото капиталите на много линии отнемат по-дълго време и днес не беше възможно да се извърши.
Решението, взето от Общността в Прищина в четвъртък вечерта за лични приходи, според действащото законодателство първоначално е трябвало да премине проверката на легитимността - процесът се извършва от страна на MAPL.
В случаите, когато решението се отнася до финансови/бюджетни въпроси, легитимността следва да бъде проверена и от МПТ.
Този процес, т.е. проверката на легитимността беше извършена вчера в рекордно изражение и от двете министерства, както MAPL, така и MPPT, както обещах на представителите на профсъюзите в обществения транспорт на срещата.
Преди вчера беше невъзможно да се завърши този процес, защото както знаете в петък и уикендите не бяха работни дни.
Междувременно днес отдел "Бюджет" поддържа постоянен контакт с финансовите служители на Община Прищина, за да гарантира възможно най-бързи процедури, което означава, че общината е била информирана по време на целия процес и за изпълнението на сигнала.
Така че е жалко за поведението и дезинформативните изявления от страна на община Прищина, че се предполага, че министерството не прави формулировката на средствата, когато всъщност те знаят, че става въпрос за процедури, които не могат да бъдат преодолени.
Надявам се обаче общината правилно да е оценила финансовите задължения в категорията стоки и услуги, когато е решила да отдели само 2,7 млн. евро, а сега да изплати всички дългове, които дължи на операторите на обществения транспорт, и да сложи край на фарса, както твърди.
