Мост за градско движение: Политическа битка, която ДЛК провежда за сметка на гражданите

Официалният представител на "Ветевендосе," който е на поста министър на финансите Айрън Мурати, говори за положението на Прищина след затварянето на градските пътни линии. Мурати каза, че според тях, според твърденията на правителството, именно политическата битка <x0 > поставя Демократичната лига на Косово, а не е по вина на правителството. Мурати подкрепи изявленията на президента, Vjosa Osmani, [...]
Официалният представител на "Ветевендосе," който е на поста министър на финансите Айрън Мурати, говори за положението на Прищина след затварянето на градските пътни линии. Мурати каза, че според тях, според твърденията на правителството, именно политическата битка <x0 > поставя Демократичната лига на Косово, а не е по вина на правителството.
Мурати подкрепи изявленията на президента Вьоса Османи, която твърдеше, че е предложила на Лумир Абдишик възможността да свика изслушването за бюджета на Прищина в косовското събрание, преди да го разчупи.
“Вьоса Османи им даде още една възможност, преди да разглоби Кувейт, да гласуват бюджета за трите общини, РТК и международните споразумения Това е проблемът. Това, което видяхме днес, че ДЛК и Лумир Абдишику правят политика за сметка на гражданите на Косово. Преди месец предупредих този проблем с градския трафик”, каза Мурати.
Той каза, че столицата е работила с 1/12 от бюджета за спешни случаи.
Косовската Демократическа лига, в отсъствието на истински политически каузи, реши да саботира, да вземе гражданите на Прищина за заложници и да завземе града на Прищина, правейки политическа битка за тяхна сметка. Не мисля, че минаха две седмици, откакто кметът на Община Прищина чу как градският трафик ще бъде трансформиран, докато сега преминахме от трансформация към ЧАбанкролинг; тази продължаваща пропаганда очевидно се увеличава. При липса на политически причини това се злоупотребява, дори се използва за сметка на гражданите, като им се отказват обществени услуги, само за да обвиняват правителството или Министерството на финансите.
Мурати заяви също, че не са минали две седмици откакто напредъкът на Рама обеща как да трансформира градския трафик.
Днес се срещнах с представители на профсъюза и изясних, че имаме два проблема. Първият проблем с обществения транспорт е негов и това би се случило дори и да беше приел бюджет, тъй като е имало изборни решения за изчистване на плащането на повечето граждани и следователно е поело общината в момент, когато не е имало одобрен бюджет. Това увеличи финансовото задължение към ситуация, при която общината нямаше бюджет”, каза той./Перископи/












