преди час35 милиона уличен търг за поддръжка в Косово завършват в O Тайм аут, заподозрян в манипулирани цени
Periskopi(преди 7 месеца)
(преди 7 месеца)Една от офертите на Министерството на околната среда, териториалното планиране и инфраструктурата (MMPHI), която възлиза на прогнозираната стойност от 35 млн. евро за поддръжка на пътищата в Косово, приключи в Организацията за строителство (OSHP). Тирана е подала жалби срещу министерството, в което се твърди, че търгът за “лятна и зимна поддръжка [...]
Дружество “ABI Cons” sh.p.k. Тирана подаде жалби срещу министерството, като заяви, че търгът за “лятната и зимната поддръжка на националните и регионалните пътища на Косово през следващите три години” е изготвен, за да не бъдат отразени реалните пазарни разходи и “качеството, сигурността и лоялната конкуренция на Косово”, съобщава докладът. Перископ.
Търгът, включващ 15 сълзи за различните региони на страната, съгласно “ABI Cons” е бил финансово подценяван от Счетоводния орган, без да включва основните разходи за персонала, оборудването и строителните материали.
В жалбата се казва, че само фиксираните разходи, които се изискват в тръжните документи за една сълза, възлизат на над 3,5 млн. евро ДДС, докато стойностите, предложени от министерството за много от сълзите, са по-ниски от тази сума.
Нашите изчисления дават ясно да се разбере, че прогнозният бюджет дори не покрива минималните разходи за осигуряване на персонал, оборудване и съоръжения за наблюдение за 36 месеца. Да не говорим за разходите за строителни материали като асфалт, бетон или зимна поддръжка на сол”, жалба на дружеството, доклади Перископ.
До “ABI Cons” Министерството на инфраструктурата поиска високи стандарти, като например ангажимента на трима квалифицирани инженери, 30 технически работници и серия зимно и лятно оборудване за всяка сълза, но без да предвижда необходимите финансови средства за покриването им.
Контактите за изпълнението на този проект са подали задължителни искания до ОЕ, предлагайки собственост в продължение на 36 месеца: 3 квалифицирани инженери, 30 технически работници, 31 лятно оборудване, 14 зимно оборудване и около 1,122 м2 наблюдателни обекта”, пише в жалбата.
Искания на дружеството Време за преразглеждане на тръжните стойности въз основа на реални пазарни разходи и осигуряване на еднакви условия за всички икономически оператори.
Документът посочва, че текущата оферта, ако се прилага с тези стойности, “би застрашила качеството на услугите и обществената безопасност през тригодишния период на договора”.
Но оплакването не спира дотук. Във второто твърдение дружеството подчерта несъгласието и несигурността в критериите за лидера на групата икономически оператори. Според тях отчасти са необходими документи, за да може лидерът да изпълни 50% от финансовия капацитет, а в друга част - 60%, създавайки объркване и възможности за двойно тълкуване.
Това несъгласие би могло несправедливо да засегне избора на оференти и да представлява нарушение на принципите на прозрачност и равенство при третирането”, подчертава още дружеството.
Тенденцията за поддръжка на пътищата е сред най-големите, които са били обявявани на всеки три години в страната, като стойностите са възлизали на десетки милиони евро и често са били обект на оплаквания от местни и чуждестранни компании.
Ако ОЕЦ не го проучи в оптимални времена, пътищата на Косово може да останат без ограничения, но също така да се провалят напълно. Тъй като зимата наближава, улиците на Косово може да не бъдат изчистени от снега, ако Е.А. одобри жалбата пред този оператор.
