Mjeti fluturues elektrik si UFO që mund të jetë Uber-i i ardhshëm dhe afron pamje 360 shkallë

I formuar si një disk fluturues, ky mjet duket më shumë si një UFO se sa si Uber-i i ardhshëm. Por ky mjet në stil shkencoro fantastik në të vërtetë i fundit në një linjë të aeroplanëve elektrikë që do të ngrihen në qiell gjatë dekadës së ardhshme.

Mjeti plotësisht autonom, Invo Moon, ofron një panoramë 360 gradë për deri në tre pasagjerë, nga lart dhe poshtë, ndërsa udhëton me shpejtësi deri në 300 km/h.

Çelësi është se ai është dizajnuar për të qenë afër dhe i heshtur, duke përdorur një sistem fluturimi të fshehur brenda mbështjellësit të tij, në vend që të mbështetet në helikopterët e ekspozuar të zhurmshëm si shumica e konkurrentëve të tij.

Aeroplani me çmim 280,000 £ – që ka të njëjtën madhësi dhe peshë si një makinë e vogël familjare – do të mund të lëvizë në çdo drejtim, ngjashëm me një dron të dorës.

Shpikësi Leo Kayali, një inxhinier i dikurshëm i Tesla-s, i tha Daily Mail-it se dizajni ishte frymëzuar nga skicat e Leonardo Da Vinci-t pesë shekuj më parë.

Qëllimi është që të certifikohet nga autoriteti amerikan i aviacionit deri në vitin 2027 dhe të lansohet në “të gjitha qytetet kryesore përfshirë Londrën” deri në fund të dekadës.

Ai tha se pronarët e ardhshëm mund të kenë mundësinë ta përdorin atë si një Uber kur nuk po e përdorin, dhe “të fitojnë para ndërsa qëndrojnë në shtëpi.”

Qeveria shpalli vitin e kaluar se priste që taksitë fluturuese të jenë “rutinë” në qiellin britanik deri në vitin 2028 – dhe mund të operojnë pa pilot deri në vitin 2030.

Ministrat e Anglisë hartuan plane ambicioze për të ndryshuar rregulloret dhe infrastrukturën e tanishme, me teknologjinë që pritet të sjellë një rritje prej 45 miliardë £ deri në fund të dekadës,transmeton GazetaExpress.

Invo Moon – me diametër 16 këmbë dhe peshë 2,500 lb – mund të paraprohohet për 2,000 £ dhe do të kushtojë rreth 280,000 £ kur të dorëzohet.

Megjithatë, Z. Kayali beson se këto mjete – të cilat ai thotë se duhet të jenë të lira për t’u ndërtuar kur prodhohen masivisht – mund të shiten për më pak se 50,000 £ në të ardhmen.

Ndryshe nga shumica e mjeteve fluturuese elektrike, Invo Moon mbledh gjithçka brenda kornizës së tij alumini.

Mjeti përdor një dizajn kompleks aerodinamik në të cilin dymbëdhjetë motorë, secili që përmban sfera që rrotullohen, janë pozicionuar në një rreth rreth anës së mjetit.

Duke përdorur këta motorë në grupe prej katër në të njëjtën kohë, ai mund të lëvizë në çdo drejtim 360 gradë, që do të thotë se nuk ka as para as prapa. Për të ateruar, shtrin tre këmbë tërheqëse.

Z. Kayali tha se kjo do të thotë se ka shumë pak dridhje, kështu që makina nuk do të emetojë më shumë se 45 decibelë ndërsa udhëton – afërsisht aq e zhurmshme sa shiu i lehtë.

Shumica e mjeteve të tjera eVTOL (elektrik Vertical Take-Off and Landing) funksionojnë me rreth 85 decibelë, të barabarta me zhurmën e një mikseri, dhe gjithashtu krijojnë shumë erë të tepërt.

Brenda kabinës, ka tre ulëse rotuese dhe plotësisht të mbështjellura me ngrohje që ofrojnë pamje nga lart dhe poshtë përmes dritareve të bërë nga plexiglass.

Ky “mjet luksoz” do të ketë gjithashtu ndriçim të humorit, një makinë akulli dhe TV të mençur.

Ai ka një autonomi deri në 300 milje dhe nuk kërkon më shumë se 30 minuta për t’u ngarkuar nga 20 për qind deri në 80 për qind, thotë Z. Kayali.

Ndërsa dizajni mund të duket futuristik, në të vërtetë është bazuar në koncepte të shpikura për herë të parë nga Da Vinci në vitet 1480.

Jashtëqitja është frymëzuar nga skicat e artistit italian për “Automobilin e Blinduar”, ndërsa mekanizmi fluturues i brendshëm është një interpretim i ri i dizajnit të tij për “kuvertën ajrore”, që konsiderohet si një pararendës i helikopterit.

Drejtimi vetjak është autonom dhe është projektuar të ndjekë një sistem tre-korsi, të ngjashëm me autostradën – por duke u ngritur vertikalisht.

Kufiri i shpejtësisë rritet ndërsa çdo nivel rritet – nga 100 mph deri në 250 mph – dhe mund të aterojë vetëm pasi të kthehet në korsinë më të ngadalshme.